當我們在看待空氣汙染時，除了工廠機車的污染，還有什麼麼視角是我們所忽略的？
2016年《巴黎協定》，關注交通運輸造成的空氣汙染，歐美推廣交通電動化，台灣跟進並管理移動汙染源、跟進宣布未來禁售燃油汽機車，大力推廣交通電動化。強制淘汰老車拯救空汙，造成電動車與燃油車觀點就此對立。
電動機車團隊投入心力、期盼能在國際市場上獲得好評；然而政府的補貼方式，忽略重要的電動車使用環境，基礎建設闕如，普及之路，仍隱沒在濃濃的PM2.5後面。
機車文化、產業轉型、空氣汙染，是否能像政策想像地如此簡單？
公視＜２０２９＞系列節目播出
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